Txarlas con el TxokoPirata

Salimos de Adra con vientos flojos de levante, íbamos a motor y viendo a los pescadores sacar langostas de las nasas. Enseguida le deje la caña al grumete "Jalid" y me puse a ordenar mis ideas, pues se acababan nuestras vacaciones y el barco se quedaba en Almerimar; hasta que busque unas fechas para seguir avanzando. Con barco varado, era el momento de cambiarle la llave de fondo, por si el filtro deja de perder y por que estaba viejaaa. Los pies del grumete Navegamos durante tres horas a cinco nudos y vientecillos de proa. Pregunta al aspirante a grumete Cuentame Jalid ¿como afrontaste la limpieza de la cubierta? - Una vez preparado el material, me dispuse a limpiar sin mucha experiencia en barcos de vela, bueno ni en niguno ;). Empezando desde la proa con cepillo, fui dándole a toda la cubierta hasta la popa salvando los escollos de cuerdas (lea se cabos) y metales de la propia estructura, me encontré en un momento donde el sol bajaba, la cerveza me a...

Son las 7:30, no hace ni pizca de viento, hoy la navegación tendrá que ser a motor, a ver como te portas Volvo Penta? Desde "La Herradura" pongo proa al "Cabo Sacratif" y su torreón. Timón automático, 5 nudos de andar.. bien El barco va solo y por primera vez tengo tiempo para no hacer nada. Relax, observación, meditación, solaceo .... Nada mas pasar el cabo, veo que algo nada cerca de la orilla, pero no pueden ser personas, pasan mas de dos minutos debajo del agua, ehhh son delfines, aunque voy a motor espero que naden en la proa del Txoko.. AKI, AKI, VENIRRR A LA PROAaaa Buen Karma mero sathi Gracias a estos posts he retomado contacto con Juan Adank, a quien considero mi padrino de mar y del que tanto aprendí, el me envía estas palabras del Dalai Lama. Muy apropiadas para el momento *SE LLAMA CALMA* Se llama calma y me costó muchas tormentas. Se llama calma y cuando desaparece.... salgo otra vez a su búsqueda Se lla...

Imaginaros a un "bebe feliz" despertando, pues así me desperté yo. Era temprano y mientras abrían algún café, repase los manuales del motor "Volvo Penta 2003" y me fui a los astilleros a charlar con algún mecánico de mi problemilla con la refrigeración del motor. Tras el desayuno me puse manos a la obra y encontré la solución, antes de arrancar rellenar el filtro agua salada y comprobar nivel de agua dulce del circuito. Por algún motivo este filtro se vacía y genera el problema ( pierde por algún punto, cuando esta parado). Mientras arrancho el barco (esta tarde vienen mi hija y Jalid, su compañero), dejo el motor con punto avante durante una hora, el motor ni se inmuta. Buenas noticias. Buena tertulia nocturna y hasta las tantas... Una rápida mirada al TxokoPirata, para que os hagáis una idea El plan del día, es permanecer en puerto hasta después del medio día, lo que aprovecho para que el grumete Jalid empiece a ganar galones. Grumete Ja...